Auf dem Tauernradweg von Neukirchen nach Mittersill hatte ich ca 1 Stunde Zeit zu überlegen, was über „fairmeans“ zu berichten ist - wen's tatsächlich interessiert, der möge weiterlesen - ist aber auch okay, nur die Bilder anzusehen! Angefangen mit „was brauch ich wirklich, wie wirdn's Wetter, und wenn nicht: wieviel Verzögerung verträgt der Plan, wo drehen wir um, wieviel Puffer ist zeitlich drin, wieviel körperlich undsoweiter. Was ist Plan B bzw C? Also auch nix anderes als eine gescheite Tourenplanung. Spannender wird die Wahl der Waffen: Man versucht redlich, vom Standard-set an mobilem Sicherungs-Kram was wegzulassen, um's dann doch wieder dazu zu legen... wir hatten: 1 Satz ultraleichte Camalots 0.3-2, ein Bündel gemischte mittel-kleine Keile (die hätten wir im Granit tatsächlich weglassen können), 3 Exen, 3x Alpinexen, 3x 120cm Bandschlingen sowie einige einzelne Karabiner. Welches Seil wird gebraucht (Gletscher/Kletterroute...?). Tatsächlichhaben wir dann ein Halbseil genommen, das ich mal wegen Mantel-Riß in ca 25m und 30m auseinanderschneiden musste...Zum Klettern doppelt und am Gletscher zusammengeknotet. War garnicht schlecht das Konzept...Klar geht’s auch mit weniger, aber taktisch gesehen konnten wir dadurch den Grat in 4 oder 5 „Seillängen“ solide gesichert „gleitend“ gehen und waren doch in der geplanten Zeit am Gipfel. Zum Wechseln jeweils in 2facher Ausführung: Unterhose, Socken, Tshirt, HandschuhTeilen kann man Sonnencreme, Zahnpasta, Riegel. Empfehlenswert dabei zu haben: Fahrradschlösser, Radelwerkzeug, Flickzeug, Luftpumpe (Luxus: Chamois-Salbe)Ladegeräte; Stirnlampe + Ersatz; Sonnenschutz...der ganze Rest: nohave – no need! Nach den ersten 2 Tagen brennt der Hintern und nach 2 Weiteren auch der ganze Rest ;)
Toll anfühlen tut sichs immer erst hinterher, allerdings hat man unterwegs viel Zeit über Dinge nachzudenken, oder Pläne im Kopf hin und her zu wiegen. Irgendwann einfach losfahren ist für alte „south america on a shoestring“-Hasen eh die geliebte Herausforderung. Hinreise:Tag 1: Münsing - Degerndorf – Tölz – Lenggries – Sylvenstein – Achenkirch – Jenbach – Fügen; Tag 2: Zell am Ziller – Gerlos – Wald im Pinzgau - Neukirchen; Tag 3: Zustieg (Bike and Hike) zur Kürsinger Hütte; Tag 4: Großvenediger via Nordgrat, Abstieg, Radeln bis Mittersill; Tag 5: Mittersill – Starnberg mit Bus&Bahn Fazit: Ohne Mobiltelefon stelle ich mir spontan reisen mit limitiertem Zeitplan nahezu unmöglich vor. Die Öffie-Fahrt ab Mittersill (8.45 Uhr) bis Starnberg Nord (13.02 Uhr) hat für uns zusammen als Deutschlandticket-Inhaber 64,40 EUR gekostet: 25,20 EUR Mittersill – Kitzbühel (SEV; 2 Personen mit Rad – Stehplatz ;)) 25,40 EUR Kitzbühel – Kufstein (2 Personen, 2 Räder) 2x7 EUR Fahrrad Tageskarte Bayern bzw Deutschland. Zugpersonal und Reisende waren sehr hilfsbereit, gut gelaunt und höflich!
Auf der Strecke Kufstein – München Ost gab es die übliche Verzögerung auf Grund einer technischen Störung... was solls. Wir haben in den Anden damals auch den ein oder anderen Reifen wechseln müssen ;) Mit dabei: Georg&Geli Fazit: Meega :))
